Bi-Fuel

Bi-Fuel LPG

Bi-Fuel

Wat is Bi-fuel?

Bi-Fuel modellen starten in basis op benzine en schakelen vervolgens automatisch over op LPG.

Kostenbesparend 

Bi-Fuel is een interessant, kostenbesparend alternatief dankzij de lagere brandstofprijs van LPG ten opzichte van benzine. LPG is ongeveer een euro per liter goedkoper. Reken maar uit!

Naar voorraad

Voordelen van Bi-Fuel

 

  1. Enorm kostenbesparend: brandstofkosten veel lager. 
    Al na 5.000 kilometer per jaar rijden is het voordeliger om op LPG te rijden.
  2. Beter voor het milieu
    Bi-Fuel is een milieuvriendelijk alternatief doordat een LPG-motor veel minder fijnstof (81%) en CO2 (21%) uitstoot (81%) tegenover een vergelijkbare benzinemotor. Dat laatste vertaalt zich in een lagere BPM-toeslag.
  3. Geen ruimteverlies  
    U levert niks in op de bagageruimte ten opzichte van een benzine-uitvoering. Dit komt doordat de LPG-tank op de plek van het reservewiel zit gemonteerd.
  4. De voordelen van beide brandstoffen
    Een Bi-Fuel-model start in principe altijd op benzine. Automatisch wordt vervolgens overgeschakeld naar LPG, maar u kunt ook handmatig kiezen op welke brandstof u rijdt met een handige schakelaar. Wanneer één van de tanks leeg is, wordt er automatisch naar de andere tank overgeschakeld. Wanneer beide tanks gevuld zijn en u een lange rit voor de boeg heeft, kunt u deze wellicht maken zonder stop! U kunt dan zo’n 800/900 kilometer rijden.

    Bi-Fuel-modellen worden uitgerust met een systeem van twee tanks. Eén voor benzine en één voor LPG. De LPG-tank kan simpel worden gevuld door een opening achter de tankklep. Deze tanks zijn voorzien van veiligheidstechnieken, zoals een anti-terugstroomklep en een automatische stop. De auto rijdt perfect op zowel benzine als LPG.
  5. Goedkoop in aanschafprijs
    De Bi-Fuel-modellen zijn relatief laag in prijs. De LPG-motoren worden direct in de fabriek ingebouwd, deze worden dus niet achteraf omgebouwd. Mede daardoor valt de prijs gunstig uit.