SUV’s hebben Hyundai groot gemaakt. Dat begon in 2001 met de SANTA FE, niet veel later gevolgd door de TUCSON, en inmiddels telt de line-up ook populaire modellen als de KONA en de waterstof-elektrische NEXO. En nu is daar de BAYON, de jongste en meest compacte telg van de SUV-familie. AutoRAI.nl mocht de nieuweling als eerste testen en maakte de volgende rijimpressie.
Autorai.nl over de nieuwe Bayon
Body
Ontdek in deze test de bevindingen van AutoRAI.nl op de Hyundai BAYON! "Lekker opvallend en verrassend ruim"
"De BAYON is een fractie kleiner ten opzichte van de KONA, maar vrijwel net zo praktisch."
"Een fantasierijke auto, die BAYON, waarbij met name het front en de achterkant aardig opvallen."
"Voor het B-segment is de BAYON best een ruime auto, achterin kunnen volwassenen goed zitten."
"Het interieur kennen we van de i20. […] Het dashboard oogt origineel en anders dan anders."
"Het 10,25-inch volledig digitale instrumentenpaneel maakt de BAYON nog meer af."
Bekijk de de video van Autorai.nl
"Voor het B-segment is de Hyundai BAYON best een ruime auto, achterin kunnen volwassenen goed zitten."
"De stoelen voorin zitten prettig. […] De verstelbaarheid van de bestuurdersstoel is goed voor elkaar."
"Het onderstel van de BAYON heeft een prettige demping, niet te hard, niet te zacht."
"Er is keuze uit een 1.0 T-GDi met 100 pk of 120 pk, altijd met 48-volt mild hybrid-technologie."
"Aan de 100 pk sterke benzinemotor heb je in het doorgaans vlakke Nederland meer dan genoeg."
"De Hyundai BAYON valt lekker op, rijdt comfortabel en is ruimer dan je denkt."
Maak ook kennis met de BAYON
De Hyundai BAYON is er vanaf 21.695 euro. Dit is de Hyundai BAYON in de al zeer rijk uitgeruste uitvoering i-Motion. Naast deze basisversie telt de Hyundai BAYON nog eens vier uitvoeringen: Comfort, Comfort Smart, Premium en Premium Sky.
Bron: Hyundai.nl & Autorai.nl